發布時間：2025/7/15 19:39:51 瀏覽次數：699 人次
（原標題：電梯“吃人”！維修工不幸被夾身亡，業主透露了一個重要信息）
逛街累了
坐電梯
爬樓梯太辛苦
坐電梯
……
電梯，因其安全又便捷
成為人們生活中不可或缺的工具
但，就是這樣一個
方便人們生活的工具
近日又發生了“吃人”事故
家住肇慶端州
海倫堡林隱天下小區的街坊
最近有點慌
因為他們的小區電梯
時不時出現“驚魂事件”
最近的一次就在昨天（7日）
連電梯維修人員
都不可避免地遇到了……
在當地民眾的微信群里
流傳著這樣一張圖片
↓↓
……
|
發布時間：2025/7/15 19:39:51 瀏覽次數：696 人次
近日，赤峰地區電梯維修保養人員能力提升班在赤峰市特檢所舉辦。此次培訓班由赤峰電梯行業協會主辦，赤峰市特檢所協辦， 本次培訓旨在提高赤峰市電梯維保人員專業技能和綜合素質，規范電梯維護保養行為，增強電梯維護保養質量。
此次培訓班分為理論知識培訓和電梯維保實際操作培訓兩部分，邀請赤峰市特檢所機電類檢驗工程師王冰和2017年赤峰“特檢杯”電梯維修工職業技能競賽一等獎獲獎選手王利偉主講。他們重點講述了電梯常見電氣、機械故障及分析；電梯使用管理及日常維護保養；電梯核心部件維護保養，包括曳引機、制動器、限速器、導向系統、安全鉗、緩沖器、門系統、電氣控制系統；電梯應急救援；電梯維護保養規則（TSG T500……
|
發布時間：2025/7/15 19:39:51 瀏覽次數：696 人次
根據《無錫市舊住宅電梯整治工作意見》，2004年以前交付使用、未建立維修資金的舊住宅電梯，進行更新、改造或維修，政府有“贊助”。然而記者了解到，全市至今已有近400臺此類電梯“動過刀”，但只有1臺領用了政府“贊助”。梁溪區去年共有43臺老舊電梯進行了整修，至今沒有一臺申請政府補貼。“政府支持的前提是業主自愿，業主不來申請，我們也不好強給。”住建局物業科相關人士說。
業主申領補貼的積極性，為什么這么低？
一聽要走流程、出報告就搖頭
水車灣社區33號電梯是《無錫市舊住宅電梯整治工作意見》出臺后首部完成改造的，也是目前唯一領了政府補貼的。“當時電梯癱瘓了，只能大修，不僅換掉了主機……
|
發布時間：2025/7/15 19:39:51 瀏覽次數：698 人次
無運營使用單位、無維保單位、無維修資金……這樣的“三無電梯”存在著不小的安全隱患。近日，省政府辦公廳印發了《關于加強電梯質量安全工作的通知》，按照該通知，山東將強化電梯安全隱患治理，明年年底前，將對存量“三無電梯”全部進行整改。對無運營使用單位電梯，由鄉鎮政府(街道辦事處)等協調落實運營使用單位;對無維保單位電梯，由運營使用單位落實維保單位;對無維修資金電梯，由所有權人成立相應組織，通過業主集資、動用專項維修資金和政府補貼托底等方式進行解決。
引人關注的是，山東還將推進老舊電梯更新改造大修。上述通知里提出，2020年年底前，對存量老舊電梯全部進行安全評估。而且，將制定住宅專項維修資……
|
發布時間：2025/7/15 19:39:51 瀏覽次數：696 人次
原標題：武漢出臺意見物業為電梯管理主體
小區電梯廣告收益優先用于電梯維修
楚天都市報訊（記者王榮海）記者昨從武漢市政府辦公廳獲悉，武漢市出臺加強電梯質量安全工作實施意見。實施意見明確，實行電梯運行維護費用單獨設賬、專款專用，制定實施細則，明確將電梯公共廣告費用優先用于電梯運行維護和更新改造大修，嚴格執行經費公示制度。
實施意見提出，加強電梯隱患治理和更新改造，綜合整治“三無電梯”和存在重大事故隱患的電梯。發揮“紅色物業”作用，推動住宅小區物業服務企業為電梯管理主體全覆蓋。暢通住房專項維修資金申請使用……
|
發布時間：2025/7/15 19:39:51 瀏覽次數：696 人次
2月21日下午，深圳市市場監管局特種設備安全監察處卓盛邦處長到深圳市特種設備行業協會調研工作，特種設備安全監察處曹必剛副處長，林鑠眾、馬懷宇、佟翰科長，協會汪青根會
長、唐紅凱常務副會長、宋小霞秘書長和各部門負責人參加調研會議。
會上，唐紅凱常務副會長匯報了協會基本情況以及2019年工作計劃，并著重在加強會員服務、強化做好政府與企業之間的橋梁紐帶作用、積極發揮黨支部的作用、做好自身建設工作，為更大范圍的承接政府職能轉移做準備、做好老舊電梯安全評估和更新改造項目、開展行業誠信自律機制建設等方面做了詳細的說明。
聽取匯報后，卓盛邦處長肯定了深圳市特種設備行業……
|
發布時間：2025/7/15 19:39:51 瀏覽次數：694 人次
電梯行業的發展與建筑行業發展緊密聯系，因此其發展的周期性很大程度上受建筑行業發展周期影響，而電梯安全部件屬于重要電梯零件產品，其市場直接受電梯市場的影響，故電梯安全部件也受到建筑行業發展周期影響。從中長期來看，隨著我國國民經濟的快速發展和城市化的快速推進，我國電梯和電梯零部件行業快速增長的發展趨勢很長一段時間不會改變。
電梯作為高層建筑最重要的載人載物運輸設備，擔負著極為重要的角色，電梯的安全運行必須是管理人員首要考慮的問題。但在電梯實際使用運行中，也存在因為使用權者不明確，電梯使用單位疏于管理，存在著使用與維護脫節、長期無故障電梯無人管理以及維修合同簽訂后，使用單位不再對電梯……
|
發布時間：2025/7/15 19:39:51 瀏覽次數：696 人次
深圳新聞網3月6日訊被困電梯怎么辦？3月6日上午，深圳市電梯應急處置服務平臺（96333平臺）正式上線，記者從深圳市市場監管局了解到，該平臺已覆蓋全市12.8萬臺電梯，可實現全年全天候24小時接警，對被困電梯的人進行救援。據估算，救援人員到達困人現場平均用時15分鐘，成功救援平均用時8分鐘。
全年全天24小時接警 平臺已覆蓋全市12.8萬臺電梯
據深圳市市場監管局介紹，平臺于2016年完成硬件設備和平臺軟件的安裝調試，2017年將福田區電梯納入運行，于2018年底實現全市覆蓋。
現在，在深圳市12.8萬臺電梯轎廂內，可見印有“96333”……
|
發布時間：2025/7/15 19:39:51 瀏覽次數：698 人次
為適應日益增長的社會需要，切實提高電梯產品的制造、安裝、維修質量，加強使用管理，確保電梯的安全正常運行，特制訂本規定。
一、電梯的制造、安裝、維修實行電梯生產企業全面負責的一條龍管理制度。
二、建設部是國家電梯行業歸口管理的主管部門，對全國電梯的制造、安裝與維修進行宏觀管理。各省、自治區、直轄市和各計劃單列市的建設行政主管部門負責本轄區內電梯行業的管理工作。
三、電梯的制造、安裝、維修企業和使用單位必須嚴格執行國家標準、行業標準和有關規定，并鼓勵電梯生產企業制定高于國家或行業標準的內控標準。
四、電梯生產實行許可證制度。發證工作依照國家現行有關法規，由國家技術監督局統……
|
發布時間：2025/7/15 19:39:51 瀏覽次數：698 人次
電梯所用限速器是限制電梯轎廂超速下行的安全保護裝置。限速器在出廠時應經過嚴格的檢查和試驗，在安裝時不準隨意調整限速器彈簧壓力，以免影響限速器準確動作。
1.根據土建布置要求，將限速器安放在機房樓板上。限速器的安裝基礎可用水泥砂漿制作成混泥土基礎，預埋入地腳螺栓。該基礎的尺寸應比限速器底每邊放大25-40mm。亦可將限速器直接安裝在承重梁上或基礎鋼板的限速器座上，用螺栓定位（該鋼板應用地腳螺栓緊固可靠）。
2.電梯限速器安裝的位置誤差不大于3mm。
3.從電梯限速器輪槽里放下一根鉛垂線，通過樓板到轎廂架上拉桿繩頭的中心點，再與底坑張緊裝置的輪槽對正。
4.電梯限速器繩索距導軌的距離，應……
|
|
| 聯系方式 |
| 廣東亞太三洋電梯有限公司 陳先生 134 2428 8681
劉先生 135 2875 5601
郵箱：13424288681@qq.com QQ:13424288681
網址：m.aikte.com
地址：東莞市東城街道同沙工業園裕園街2號 |
|
![[留言咨詢]](images/tou.gif)
陳先生：13424288681
