你今天乘坐電梯了嗎？
下面這組數(shù)據(jù)你可能想不到
截至2018年底，深圳市約有電梯15.1萬臺，電梯總量居全國大中城市第3位，僅次于上海和北京。
電梯品牌眾多且主要在國內(nèi)其他地區(qū)或國外生產(chǎn)制造，電梯選配和使用狀況復雜，這是深圳電梯面臨的現(xiàn)狀。為提高公眾聚集場所、政府投資建筑、公共租賃住房等公共建筑電梯產(chǎn)品質(zhì)量，深圳市市場監(jiān)管局市特種設備安全檢驗研究院牽頭制定了深圳市地方標準《公共建筑電梯性能和選型配置要求》（DB4403/T 7-2019）（下文簡稱“標準”）。目前，該標準已正式發(fā)布，并將于2019年4月1日起實施。
反復修訂
標準起草小組以長期以來通過檢驗發(fā)現(xiàn)的各類隱患根源為切入點，以減少遺留問題和有效提高質(zhì)量為導向，廣泛消化吸收ISO、ASME、BS、CIBSE等國內(nèi)外先進標準和成功經(jīng)驗，先后組織專題研討會8次，向國內(nèi)10家主要電梯制造企業(yè)、市相關職能部門、市特種設備安全技術委員會分別征求意見，共收回反饋意見240余條，完成近30次修訂，對現(xiàn)行標準中沒有要求或要求不明確的近40項內(nèi)容進行了規(guī)范和完善，以科學、嚴謹?shù)膽B(tài)度努力打造經(jīng)得起時間檢驗的電梯質(zhì)量“深圳標準”。
為專家細心考證的態(tài)度點贊
該標準主要在電梯性能要求和選型配置要求等方面填補了電梯質(zhì)量地方標準的國內(nèi)空白。
電梯的性能是電梯作為一類特種設備投入使用后應達到的要求，需通過電梯制造單位的設計制造來實現(xiàn)；電梯的選型配置是建筑規(guī)劃設計和施工后應達到的要求，需通過相關建設單位來實現(xiàn)。
只有通過電梯制造單位和建設單位兩方面的一致努力，才能使安裝在建筑中的電梯質(zhì)量得到充分保證和提高。
電梯性能要求方面1約束制造單位的質(zhì)量承諾和后續(xù)服務質(zhì)量規(guī)定電梯整機制造單位應在產(chǎn)品使用說明書中明示部件的設計使用年限或次數(shù)，明示部件的維護保養(yǎng)方法和周期。2保證電梯整機和部件的可靠性規(guī)定了整機制造單位對門機、曳引系統(tǒng)、按鈕、轎廂位置感應器、曳引鋼絲繩（鋼帶）和制動器等部件的可靠性要求，以及整機質(zhì)保期內(nèi)在正常使用工況不應出現(xiàn)重復性故障的可靠性要求。3提高乘坐電梯的舒適感規(guī)定電梯轎廂內(nèi)空氣溫度不高于30℃，加減速度和振動指標要求比已有標準指標有所提高。4提高電梯使用能效規(guī)定應配置誤登記取消、防搗亂和轎廂滿載直駛等節(jié)能要求。5增強故障響應措施和提示功能，提高電梯部件材質(zhì)要求規(guī)定電梯故障后避免乘客恐慌措施；規(guī)定對重塊應使用金屬材料制造、緩沖器不應使用聚氨酯等易失效材質(zhì)等。
電梯選型配置要求方面1
規(guī)定根據(jù)不同類型建筑選擇電梯數(shù)量、額定載重量和額定速度的典型計算方法，解決了選配電梯長期依靠經(jīng)驗數(shù)據(jù)而無可量化指標的難題。
2
規(guī)定四層及四層以上公共建筑，或入口層樓面距室外設計地面的高度超過10m時，應設置電梯；住宅類公共建筑至少應設置一臺無障礙電梯。響應了社會發(fā)展和人口老齡化帶來的現(xiàn)實需求。
3
規(guī)定電梯依附的建筑結(jié)構(gòu)設計應考慮對噪聲的影響，采取分離、隔振、隔聲等措施，使電梯運行引起建筑物內(nèi)的噪聲符合滿足環(huán)境保護標準要求，從源頭預防電梯投入使用后可能產(chǎn)生的噪聲污染和治理糾紛。
下一步，市特檢院將配合市特種設備行業(yè)主管部門，研究以《深圳經(jīng)濟特區(qū)質(zhì)量條例》規(guī)定的深圳標準認證和標識制度等方式，推動該項標準的采用，引導社會各相關方應用該標準選配高質(zhì)量電梯產(chǎn)品。
安全乘梯
又多了一份保障
編輯整理：深圳市場監(jiān)管
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